Das historische Oberkassel

"Die "angere Sitt", die andere Rheinseite von Düsseldorf, bestand vor 150 Jahren aus vier überaus beschaulichen Dörfern: Heerdt, Ober-Lörick, Oberkassel und Niederkassel. Eine Straße verband die kleinen Gemeinden. An ihr lagen ziegelsteinerne oder mit Fachwerk geschmückte Höfe. Die Bewohner von "Ober Cassel" führten ein geruhsames Leben, fernab vom hektischen Getriebe der aufstrebenden Stadt Düsseldorf. Aber das sollte sich schon ab dem Jahre 1850 grundsätzlich ändern. Denn in jenen Tagen baute die Bergisch-Märkische Bahn eine Zugstrecke von Aachen nach Düsseldorf. Sie verlief über die Rheinwiesen bis an die Ufer des Rheins.

Die Düsseldorfer fanden das dörfliche Leben direkt vor ihrer Haustür bis dahin wunderbar und abwechslungsreich. Genau das Richtige, um für ein paar Stunden auf der anderen Rheinseite der Stadt zu entfliehen. Sie kauften ihr Gemüse beim Bauern, machten Picknick im Grünen oder suchten die vielen Gastwirtschaften auf. Um ins Dorf zu gelangen, musste man ein Schleusentor des Rheindammes passieren. Vom Düsseldorfer Ufer sah man nur die roten Dächer der Häuser über ihn hinauslugen.

Aber schon bald wurde die andere Rheinseite vollends aus ihrem Dornröschenschlaf geweckt. Heinrich Lueg, Franz Haniel, August Bagel und Friedrich Vohwinkel ergriffen die Initiative und gründeten 1895 ein Konsortium, mit dem Ziel, auf der linken Rheinseite Grundstücke für eine spätere Bebauung aufzukaufen. 1896 riefen sie die Rheinische Bahngesellschaft ins Leben und trieben zielstrebig den Bau der ersten Rheinbrücke voran.

Schon 1898 wurde die Oberkasseler Brücke dem Verkehr übergeben. Der Bahnhof, die vielen Gaststätten und die Badeanstalt wurden der neuen Zeit geopfert. Als Ausgleich errichtete man an der neuen Rheinuferstraße ein großes Vergnügungs-Lokal – die „Rheinlust“. Für Oberkassel – das zusammen mit den Orten Heerdt, Lörick und Niederkassel der Bürgermeisterei Heerdt angehörte – begann eine spannende und rasante Entwicklung. Erst einmal änderten sich die gesellschaftlichen Verhältnisse im linksrheinischen Gebiet. Groß- und Kleinbetriebe zog es nach Heerdt, in Lörick baute man Arbeitersiedlungen und Oberkassel erwies sich bald als attraktive Wohngegend. In Oberkassel war die allgemeine Aufbruchstimmung am deutlichsten sichtbar. In der Luegallee, auf dem Belsen- und Barbarossaplatz entstanden komfortable Bürgerhäuser, die selbst im verwöhnten Düsseldorf für Aufsehen sorgten. Eine großräumige, wohl durchdachte Planung des Städtebauers Josef Stübben sorgte für ein gemischtes System von Ring und Radialstraßen. Plätze, Vorgärten und großzügige Baumpflanzungen gaben dem neuen Oberkassel von Anfang an eine besondere Note. Es gestaltete sich zu einem architektonischen Kleinod, das auch noch heute zu bewundern ist.

Am 1. April 1909 erfolgte die Eingemeindung und der Eingemeindungsvertrag unterschrieben. Düsseldorf wurde mit der "angeren Sitt" um 13.516 Quadratkilometer und 13.200 Einwohner größer. Seitdem hat der linksrheinische Teil zweimal beweisen müssen, dass er auch auf eigenen Füßen stehen kann. In den Jahren 1918 bis 1925, während der belgisch-französischen Besetzung, war Oberkassel wegen Brückensperrung von der anderen Rheinseite abgeschnitten. Kurz vor Ende des Zweiten Weltkrieges machten die deutschen Truppen die Brücke unpassierbar. In beiden Fällen bildete der Rhein wieder die natürliche Grenze.

Wie ursprünglich Oberkassel heute noch ist, drückt sich sichtbar in der Bausubstanz aus. Architekten wie Causin, vom Endt, Saddeler oder Dörschel haben wesentlichen Anteil an der wohl einzigartigen und harmonischen Architektur Oberkassels. Dank geringer Kriegsschäden ist dieser wunderschöne Stadtteil auch heute noch weitgehend vom Charakter der Jugendstil-Zeit geprägt. Das genau ist es, was dieses "Veedel" (Viertel) so lebens- und liebenswert macht und es mit einem besonderen Charme auszeichnet."

Nähere Informationen zum Stadtteil Oberkassel erhalten Sie beim "Verkehrs- und Verschönerungsverein für den linksrheinischen Teil der Stadt Düsseldorf e.V." (VVV).

Alle Texte sind freundlicherweise von den Autoren und dem Sutton-Verlag zur Verfügung gestellt worden (©Sutton Verlag). Sie stammen aus der Publikation:

Fritz Aurin und Dieter König "Düsseldorf-Oberkassel" 128 Seiten, 208 Bilder, Sutton-Verlag 2003

Klicken Sie hier, um alle Fotos zu Oberkassel im Bilderbuch Düsseldorf zu sehen.